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Amazon propose des envois 50% moins chers que UPS à certains vendeurs

Saurabh Ambulkar, professeur en management à la Northeastern University, a déclaré que l'objectif plus large d'Amazon était de devenir un “guichet unique” dans la chaîne d'approvisionnement, qui couvre tout, du stockage à la livraison, en passant par la livraison aux clients.

Cela donne plus de contrôle et de visibilité à Amazon, tout en offrant de meilleurs prix et une plus grande commodité aux marchands qui vendent sur son site, a-t-il déclaré.

“Amazon veut être ce magasin central où vous pouvez tout faire”, a déclaré Ambulkar.

Amazon a doublé l'expansion de son réseau logistique ces dernières années. Elle est entrée dans le secteur du fret maritime, a ajouté sa propre flotte de camions et a loué des dizaines d’appareils pour traiter une partie de ses énormes quantités d’envois. Elle fournit également davantage de packages aux clients par le biais de sous-traitants indépendants et de nouvelles initiatives telles qu'Amazon Flex, qui dépend de chauffeurs horaires.

Les coûts d'expédition d'Amazon ont continué d'augmenter, passant de 11,5 milliards de dollars en 2015 à 21,7 milliards de dollars en 2017.

Lors de son “Power Lunch” de CNBC, Mark Mahaney, de RBC Capital, a déclaré jeudi que ce n'était qu'une “question de temps” avant qu'Amazon n'investisse beaucoup dans le secteur des expéditions.

“Il y a un autre cycle d'investissement à venir, et je vous parie que c'est autour de l'expédition et [Amazon] sortis et en concurrence directe avec FedEx et UPS “, a déclaré Mahaney.

UPS n'a pas répondu à une demande de commentaire. FedEx a minimisé la menace d’Amazon en tant que concurrent, affirmant que son infrastructure et ses plus de 40 ans d’expérience ne sont pas facilement reproductibles.

“Même si les médias s'intéressent beaucoup à ce que fait Amazon pour étendre ses capacités de livraison à la source, il ne faut pas confondre cela avec la concurrence avec FedEx”, a déclaré FedEx dans un communiqué.

Berman, le vendeur d'Amazon, a déclaré qu'il ne s'attendait pas à ce que les tarifs restent aussi bas pour toujours et que le service ne soit peut-être pas totalement fiable immédiatement. Toutefois, même une réduction moins importante et la promesse d’un délai de livraison de 24 heures seraient suffisantes pour lui permettre de devenir un futur utilisateur dédié si Amazon étend son service.

“J'ai beaucoup confiance dans le système d'expédition d'Amazon”, a-t-il déclaré. “Cela ne prendrait pas grand chose pour moi de basculer et d'aller all-in.”

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